<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Komentarze do: Popełniłem KTMa LC4 SUPERMOTO</title>
	<atom:link href="http://www.supermoto.pl/2009/10/popelnilem-ktma-lc4-supermoto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.supermoto.pl/2009/10/popelnilem-ktma-lc4-supermoto/</link>
	<description>SUPERMOTO.PL</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 09:42:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Autor: Gruszka - Popełniłem KTMa LC4 SUPERMOTO &#124; SUPERMOTO.PL &#8211; polski portal SUPERMOTO</title>
		<link>http://www.supermoto.pl/2009/10/popelnilem-ktma-lc4-supermoto/comment-page-1/#comment-360</link>
		<dc:creator>Gruszka - Popełniłem KTMa LC4 SUPERMOTO &#124; SUPERMOTO.PL &#8211; polski portal SUPERMOTO</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Aug 2011 07:38:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sm.nio.pl/?p=51#comment-360</guid>
		<description>[...] the original post: Popełniłem KTMa LC4 SUPERMOTO &#124; SUPERMOTO.PL &#8211; polski portal SUPERMOTO   Tagi: buzer-250, chiny-dran, daje-wszystko, kask-400zl, killer, model-killer, mylem, saver-roz, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] the original post: Popełniłem KTMa LC4 SUPERMOTO | SUPERMOTO.PL &#8211; polski portal SUPERMOTO   Tagi: buzer-250, chiny-dran, daje-wszystko, kask-400zl, killer, model-killer, mylem, saver-roz, [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: arras</title>
		<link>http://www.supermoto.pl/2009/10/popelnilem-ktma-lc4-supermoto/comment-page-1/#comment-332</link>
		<dc:creator>arras</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Jan 2011 18:27:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sm.nio.pl/?p=51#comment-332</guid>
		<description>Siema.DOBRY WYBOR.ja posiadam od 2- uch sezonow ktm 640 sm prestige na full acrapovic .gaznik kaihin fcr41.wyciety air boks .i moim zdaniem wymiataja te sprzety.a co do napraw hmm .zatarte lozysko walu korbowego.yyyy przyczyna awaria pompy oleju .ale teraz ogien .ktm dobry wybor.narka</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Siema.DOBRY WYBOR.ja posiadam od 2- uch sezonow ktm 640 sm prestige na full acrapovic .gaznik kaihin fcr41.wyciety air boks .i moim zdaniem wymiataja te sprzety.a co do napraw hmm .zatarte lozysko walu korbowego.yyyy przyczyna awaria pompy oleju .ale teraz ogien .ktm dobry wybor.narka</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autor: Rafał</title>
		<link>http://www.supermoto.pl/2009/10/popelnilem-ktma-lc4-supermoto/comment-page-1/#comment-38</link>
		<dc:creator>Rafał</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 14:25:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sm.nio.pl/?p=51#comment-38</guid>
		<description>Gratuluję !!! Też jestem posiadaczem rocznik 2004. Miałem jedną awarię: pękła guma łącząca gaźnik i filtr powietrza, poza tym bez awarii nic nie cieknie itp. Niestyty chcę zamienić na mniejszą SMR450.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gratuluję !!! Też jestem posiadaczem rocznik 2004. Miałem jedną awarię: pękła guma łącząca gaźnik i filtr powietrza, poza tym bez awarii nic nie cieknie itp. Niestyty chcę zamienić na mniejszą SMR450.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

